Предназначение катера:
- перевозка звеньев рыбаков к месту лова
- буксировка неводников, бударок, рыбниц
- доставка небольшого количества груза (до 2т) в трюме и на палубе
- заброс невода площадью не менее 3000 кв.м. на месте лова и подтягивание
его собственным кормовым шпилем.
Корпус катера выполнен из судостроительной стали: обшивка 4мм, переборки
3мм, форштевень 20мм и т.д.
В конструкцию корпуса предусмотрены 4 непроницаемых переборки, делящие
корпус на 5 отсеков, обеспечивающих непотопляемость катера при затоплении
одного любого отсека.
Выбранные обводы и параметры рулевого устройства обеспечивают хорошие
ходовые, мореходные качества и высокую маневренность.
Учитывая мелководность внутренних вод и отсутствие благоустроенных причалов
в кормовой части днища катера предусмотрен неглубокий тоннель гребного
винта, позволяющий уменьшить осадку катера.
По желанию Заказчика возможна установка малогабаритной электростанции
для питания бытовых приборов и навигационных приборов.
Основные характеристики:
Длина наибольшая, м - 9,9
Ширина наибольшая, м - 3,15
Высота борта минимальная, м 1,1
Осадка наибольшая, м 0,75
Водоизмещение порожнем, т 4,5
Мощность двигателя, л.с. 40-60
Часовой расход топлива, кг\ч 5-10,5
Скорость, км\ч; 16,6
Рыболовецкая
бударка
Рыболовецкая бударка – вариант Астраханской бударки,
получившей широкое распространение на нижней Волге и Северном Каспии.
В целях большой прочности и долговечности корпус бударки выполнен из
стали, при этом применение штампованных листов, полуавтоматической сварки,
минимального количества набора, простого оборудования обеспечили невысокую
стоимость изделия, а хорошие мореходность и ходовые качества под мотором,
парусом и вёслами – все условия для хорошей рыбалки. В бударке отсутствуют
какие-либо узлы и детали, которые можно было бы потерять, поломать или
испортить. Четыре водонепроницаемые перегородки, а также три герметических
отсека обеспечивают непотопляемость бударки даже при полном опрокидывании.
Бударка не нуждается в благоустроенной стоянке и помещении для зимнего
хранения, очень удобна для сельской местности. Сохранены архитектурный
облик Астраханской бударки, сочетающие высокую остойчивость, большую
полезную площадь, возможность близкого подхода и вытаскивания на берег.
Бударка может быть оснащена райковым парусом, поднимавшимся в старину.
Основные характеристики:
Длина наибольшая- 9,1 м.
Ширина наибольшая- 2,1 м.
Высота борта:
вносу - 1,1 м.
у миделя - 0,68 м.
корме - 0,85 м.
Грузоподъёмность - 2 т.
Дейдвейт - 2,4 т.
Водоизмещение - 3,05 т.
Осадка при полном водоизмещении - 0,35 м.
Мощность подвесного мотора- 8-30 л.с.
Скорость с мотором - 12-20 км/ч
Кроме того, поставляются аналогичные бударки несколько меньших размеров
– длиной 7 и 8 м.
Самоходная
прорезь длиной 7,2 м (СП-7А)
Предназначена для накопления и сохранения улова ценных рыб, а также
для его скоростной транспортировки из района лова к месту переработки.
Корпус СП-7А выполнен из судостроительной стали цельносварным. Широкое
применение зигов, гофр и штамповки позволило создать рациональную конструкцию,
значительно снизив вес.
Четыре поперечные, водонепроницаемые переборки, герметичные форпик,
ахтерпик, двойное днище в центральном отсеке ебеспечивает абсолютныю
непотопляемость СП-7А. Умеренная килеватость днища, четыре продольных
редана и высокая скула в носу обеспечивают высокие скоростные и мореходные
качества 4 просторная тёплая светлая рубка, расположенная в корме, два
мягких дивана и кресло судоводителя - это то основное, что выгодно отличает
наше изделие от других.
Для сохранения высокой кондиции улова СП-7А оборудована:
1) Самоотливным шпигатом в ходовом режиме.
2) Автоматической системой орошения улова на ходу.
Основные характеристики:
Длина наибольшая- 7,20 м.
Ширина наибольшая- 2,35 м.
Высота борта:
в носу - 1,0 м.
в корме - 0,9 м.
Грузоподъёмность - 0,9 т.
Водоизмещение в полном грузу- 1,5 т.
Мощность подвесного(ых) мотора (Enduro)- 200-400 л.с.
Скорость - 60-100 км/ч
Кроме того (по желанию Заказчика), поставка самоходной прорези возможна
в иной комплектации. Цена самоходной прорези СП-7А договорная.
Рыболовецкий
кулас длиной 8,5 м.
Рыболовецкий кулас – стальной вариант деревянного куласа,
получившего широкое распространение в дельте реки Волга.
В целях обеспечения большой прочности и долговечности корпус куласа
выполнен из стали, с применением штампованных листов, полуавтоматической
сварки, минимального количества поперечного набора, простого оборудования
обеспечили невысокую стоимость куласа, а хорошие ходовые качества –
высокую экономичность.
Сохранён традиционный архитектурный облик и обводы деревянного куласа,
широко распространенного в сёлах Оля, Мумра, Зюзино, Б. Коса и др. Шесть
водонепроницаемых переборок и три герметичных отсека гарантируют абсолютную
непотопляемость куласа.
Кулас для сельской местности, имеет высокую остойчивость, большую полезную
площадь. Может быть оснащён парусом и использован для хозяйственных
нужд.
Основные характеристики:
Длина наибольшая - 8,65 м.
Ширина наибольшая - 1,57 м.
Высота борта:
в носу - 0,83 м.
у миделя - 0,5 м.
в корме - 0,62 м.
Грузоподъёмность - 1 т.
Дейдвейт - 1,5 т.
Водоизмещение - 2 т.
Осадка при полном водоизмещении - 0,26 м.
Мощность подвесного мотора- 8-30 л.с.
Скорость с мотором - 14-28 км/ч
Большой
охотничий кулас с рубкой-убежищем
L =8,5 м. - длина
B=1,5 м. - ширина
T=0,1-0,3 - осадка (в зависимости от нагрузки)
Устанавливается подвесной мотор отечественного или зарубежного производства
12-30 л/с.
При установке подвесного мотора 30 л/с кулас глиссирует со скоростью
26 км/ч.
Кулас легко двигается при толкании шестом.
Обеспечена 100% непотопляемость при заливании.
Катер для отдыха
Катер предназначен для отдыха на реках и озерах. На катере имеется 3
каюты по 2 спальных места и каюткомпания в средней части со сдвижной
рубкой.
Отделка кают выполнена современными отделочными материалами. Катер оснащен
биотуалетом и душем; имеется компактный камбуз.
Комплектация навигационными приборами и бытовым оборудованием производится
по желанию Заказчика. Также может быть установлен двигатель иностранного
производства.
Архитектурно-конструктивный тип - стальное однопалубное судно с развитой
надстройкой, средним расположением МО.
Преимущества по сравнению с аналогичными судами:
- рациональная планировка помещений и отсеков
- высокая живучесть (достаточный объем водонепроницаемых отсеков)
- простота, высокая надежность и экономичность силовой установки
- ГД - тракторный дизель
- малая осадка - возможность близкого подхода к берегу.
Основные характеристики:
Длина наибольшая - 12,5 м
Щирина наибольшая - 3,4 м
Высота борта минимальная - 1,4 м
Осадка максимальная - 0,75 м
Мощность ГД - 45,5 кВт (60 л/с)
Скорость - 8-9 узл.
Экипаж - 1 чел
Автономность - 1 сутки